Базовой основой устойчивого экономического развития Калининградской области как эксклавной территории является состояние территориального транспортного комплекса по всем видам транспорта и эффективность обработки грузопотоков по всем направлениям, как транзитных, так и транзитно-складских. Это положение является бесспорным, и проблемы транспортного комплекса постоянно находят отражение как на федеральном уровне (Министерство путей сообщения, Министерство транспорта, Министерство экономики и развития), так и на региональном уровне и в различных программных документах, постановлениях, федеральных целевых программах. Внимание, которое уделяется транспортному комплексу, обусловлено его определяющей ролью как бюджетообразующей отрасли, поступления от которой составляют значительную часть бюджета области, а также интеграционной ролью, так как именно транспортные потоки обеспечивают международную интеграцию и выход российского бизнеса на международный рынок.
бизнес-процессы, региональная экономика, логистический комплекс, финансовое моделирование, экономическая динамика, оптимизация финансовой структуры предприятий
1. Амиров, М.Ш. Единая транспортная система: учебник / Амиров М.Ш., Амиров С.М. – М.: КноРус, 2017.
2. Гаджинский А.М. Практикум по логистике / А. М. Гаджинский. – 8-е изд. – М.: Дашков и К, 2012. – 312 с.
3. Голубев А.А. Финансовый менеджмент: учебное пособие. – СПб.: СПб НИУ ИТМО, 2013. – 130 с.
4. Румянцева Е.Е. Финансовый менеджмент: учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры / Е.Е. Румянцева. – М.: Юрайт, 2018. – 360 с.
5. Чаплыгин В.Г. Устойчивость и равновесие, кооперация и координация в глобальном пространстве: Дж. Нэш versus Г. Штакельберг // Известия Томского политехнического университета. – 2004. – №2(307). – С.173-176.
6. Чаплыгин В.Г. Равновесность систем в глобальном экономическом пространстве // Вестник Калининградского филиала Санкт-Петербургского университета МВД России.– 2013. №4(34) – С.113-116.
7. Чаплыгин В.Г., Козловский В.В. Проблемы моделирования стратегического бизнес-планирования в условиях «новой экономики» // Экономика и предпринимательство. – 2017. № 12-2. (Vol. 11, Nom. 12-2). -С. 516-524.