Рост объемов и диверсификация международных товарных потоков в последние годы повысили значимость вопросов реализации транзитного потенциала стран. Азиатский регион является одним из самых динамичных в мире по объёмам перевозок грузов. Опыт отдельных стран Центральной Азии показывает, что принятие системных мер, направленных на повышение транзитного потенциала государства, позволяет увеличить объём грузоперевозок в стране в несколько раз за относительно короткий промежуток времени. Рост объёмов грузов влечет увеличение доходов государственного бюджета за счёт повышения сбора налогов и пошлин, рост деловой активности, инвестиций и инвестиционной привлекательности, широкое распространение инновационных технологий в транспортно-логистическом обслуживании. Приводятся аргументы, обосновывающие отсутствие в Республике Таджикистан транспортно-логистической системы в её традиционном представлении. Обобщены подходы к раскрытию содержания организационной структуры транспортно-логистических систем. Предложен авторский подход к содержанию организационной структуры транспортно-логистической системы Республики Таджикистан.
Республика Таджикистан, транспортно-логистическая система, транзитный потенциал, транспортно-логистическая инфраструктура, транспортно-логистический комплекс
1. Азимов П.Х. Транспорт и его место в логистическом обеспечении экономики Республики Таджикистан // Международная научно-практическая конференция «Проблемы и перспективы экономики и управления». – СПб., Издательский дом «Свое издательство», 2016. – С. 151-153.
2. Азимов П.Х. Транспортно-логистический потенциал Республики Таджикистан // Международная научно-практическая конференция «Новая наука: проблемы и перспективы». – Стерлитамак, АМИ, 2016. – С. 9-11.
3. Асадов Ш. Транзитные коридоры Таджикистана и их потенциал для развития региональной торговли / Университет Центральной Азии. Высшая школа развития. Институт государственного управления и политики [Электронный ресурс] / URL – http://www.ucentralasia.org/Content/downloads/UCA-IPPA-WP-6-Tajikistan-Transit-Coridor_Rus.pdf (дата обращения 25.11.2017).
4. Бережная Л.Ю. Формирование структуры логистического центра как основа его функционирования // Приволжский научный вестник. № 8 (60). – 2016, С. 83-85.
5. Веселов Н.В. Экспертное обеспечение транспортной логистики: Монография / Н.В. Веселов, А.А. Рогов, И.С. Кравчук, О.А. Бортник. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2013. – 230 с.
6. Гафурова Г.А. Первые шаги Таджикистана на пути к выходу из транспортного тупика // Ученые записки Худжандского государственного университета им. академика Б. Гафурова. Серия гуманитарно-общественных наук. - 2016. - Т. 46. - № 1. - С. 28-35.
7. Дадабаева, З.А. Особенности развития транспорта в Республике Таджикистан/ З.А. Дадабаева // Транспорт и связь в новых независимых государствах: особенности и факторы развития. – M.: ИРАН, 2013. – 476 c.
8. Медков А.А., Зоидов К.Х., Зоидов З.К. Перспективы формирования и регулирование грузовой базы трансграничных путей сообщения на территории стран единого экономического пространства // Евразийская экономическая интеграция. - 2015. - № 3 (28). - С. 13-48.
9. Мищенко А. В. Методы и модели управления инвестициями в логистических системах: учебное пособие/ А.В. Мищенко, 2-е изд. – М.: НИЦ ИНФРА-М, 2016. – 363 с.
10. Мультимодальный транспортно-логистический узел. – Минеральные Воды. Концепция развития. [Электронный ресурс]/ http://www.giprogor.ru/sites/default/files/МТЛУ_Гамаюнов%20К.%20А..pdf (дата обращения 20.10.2017).
11. Мусалиева Р.Д., Маткасимов Д.Ж., Беркимбаев Т.Б. Транзитный потенциал международного коридора Казахстан-Туркменистан-Иран // Вестник Казахской академии транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева. - 2015. - № 5-6 (95). - С. 29-34.
12. Прокофьева Т.А. Развитие транспортно-логистической инфраструктуры в азиатской части России – стратегическое направление реализации транзитного потенциала страны в системе евроазиатских МТК // Вестник транспорта. № 3. – 2011.- С. 11-19.
13. Прокофьева Т.А., Тулендиев Е.А., Ювица В.Н. Развитие опорной сети региональных транспортно-логистических центров на территории Республики Казахстан // Железнодорожный транспорт. - № 7.- 2010.- С. 64-68.
14. Раджабов Р.К. Проблемы формирования и развития региональной транспортной инфраструктуры (на примере Республики Таджикистан): дис...д-ра экон. наук/ Раджаб Кучакович Раджабов. 08.00.04. - Душанбе, 2000. – 286 c.
15. Раджабов Р.К., Амонуллоев И.А. Проблемы моделирования развития региональной транспортной системы // Вестник Таджикского технического университета. - 2015. - № 3 (31). - С. 135-138.
16. Рауфи А. Региональные проблемы развития транспорта в системе рыночной экономики Таджикистана: дис...д-ра экон. наук / 08.00.05. Рауфи Абдугаффор. – М., 2008. – 281 с.
17. Розыев Г. Значение современных логистических центров в реализации транспортно-транзитного потенциала Туркменистана // Научная дискуссия: вопросы социологии, политологии, философии, истории. - 2016. - № 7 (47). - С. 51-55.
18. Савицкий В.М. Транзитный потенциал Республики Казахстан: проблемы и решения // Маркетинг и логистика. - 2016. - № 6 (8). - С. 77-81.
19. Саидов Х. Экономико-географические особенности развития транспортного комплекса Республики Таджикистан: дис...канд. геогр. наук / 25.00.24. Саидов Худойназар. – Душанбе, 2010. – 171 с.
20. Скориков В.А. Пути оптимизации транспортно-логистических издержек в цепях поставок машиностроительных предприятий // Инновации и инвестиции. - 2015. - № 3. - С. 162-165.
21. Сулейменов Т.Б. Принципы создания мультимодальных транспортно-логистических центров [Электронный ресурс] / Т.Б. Сулейменов, Д.М. Тюлюбаева, Ж.Б. Кошекеев. – Режим доступа: http://www.enu.kz/repository/repository2014/Organizacia%20raboti%20multimodalnih%20transportno-logisti4eskih%20centrov.pdf(дата обращения 16.10.2017).
22. Тохиров Т.И. Концепция транзитного потенциала автотранспортной системы региона // Российский академический журнал. - 2013. - Т. 26. - № 4. - С. 68-69.
23. Управление процессами в транспортных логистических системах: учеб. пособие / В.М. Беляев, Л.Б. Миротин, А.Г. Некрасов, А.К. Покровский; под общ. ред. А.Г. Некрасова. – М.: МАДИ, 2011. – 127 с.