В рецензии рассматриваются теоретико-методологические и хозяйственно-практические проблемы эволюционно-институционального развития транспортно-транзитной системы России и других стран постсоветского пространства в условиях Евразийской экономической интеграции и глобальной нестабильности. Отмечено, что территория рассматриваемых стран издревле использовалась для осуществления транзитных перевозок товаров в направлениях «Восток – Запад» и «Север – Юг». Проанализированы рыночные преимущества и недостатки основных проектов строительства и модернизации путей сообщения, выявлены предпосылки создания на территории конкретных государств мест пересечения транспортных коридоров, формирования транспортно-логистических центров (узлов). Показано, что, хотя государства конкурируют за право стать такими центрами, их общий интерес заключается в максимальном использовании всего транспортно-транзитного потенциала региона. Необходимо уделять повышенное внимание формированию и реализации активной промышленной политики, направленной на создание мощных национальных производств и строительствe путей сообщения для удовлетворения их транспортных потребностей. Отмечается, что рецензируемый труд вносит существенную лепту в исследование транзитной экономики государств постсоветского пространства как специфической подсистемы мирового хозяйства.
транспортно-транзитная система, транзитная экономика, эволюционно-институциональная модель, транспортная интеграция регионов
нет список цитируемой литературы